Повышение срока службы изоляции обмоток силовых трансформаторов при реконструкции тяговых подстанций
переменного тока 25 кВ  

Модернизация и обновление тягового элек­троснабжения относятся к приоритетным за­дачам развития железнодорожной энергетики. Стратегия развития железнодорожного транс­порта России предусматривает модернизацию оборудования хозяйства электроснабжения, в том числе реконструкцию 763 тяговых подстан­ций при высокой потребности в финансирова­нии. Основным и наиболее дорогостоящим обору­дованием тяговых подстанций являются силовые трансформаторы, стоимость которых состав­ляет более 50% стоимости оборудования под­станции. В статье описаны мероприятия, на­правленные на повышение срока службы силовых трансформаторов при реконструкции тяговых подстанций переменного тока. Реконструкция подстанций предусматривает внедрение совре­менной техники и технологий. Решение по заме­не или дальнейшей эксплутатции действующих силовых трансформаторов подстанций прежде всего принимается на основании данных о фак­тическом состоянии трансформаторов. Для си­ловых трансформаторов тяговых подстанций переменного тока 25 кВ характерна высокая не­симметрия токов обмоток. Модуль тока наибо­лее нагруженной обмотки может превышать ток других обмоток в два раза, при этом мощ­ность потерь в обмотках различается в четыре раза. В статье рассмотрены особенности со­стояния силовых трансформаторов трех тяго­вых подстанций магистральной железной доро­ги. Качественно определен срок службы транс­форматоров по износу изоляции обмоток. Повы­шение срока службы обеспечивается новыми схе­мами подключения трансформаторов к распре­делительным устройствам. Обмотка с макси­мальным износом изоляции трансформатора идентифицируется по расходу электроэнергии. Для повышения срока службы силовых транс­форматоров обмотки с максимальным износом изоляции должны быть подключены к нейтраль­ным вставкам тяговой сети.

Полное содержание материала Вы можете найти в первоисточнике