Среди различных факторов, влияющих на расход ресурса изоляции обмоток в процессе эксплуатации, наиболее существенным является тепловое воздействие. Поэтому разработка и применение систем диагностики температурного режима обмотки - одного из основных конструктивных элементов большинства электрических машин - актуальная задача, решение которой позволит повысить надежность работы электрооборудования.
В статье показан новый подход к созданию системы диагностики обмоток силовых транс форматоров и электрических двигателей и предложен алгоритм ее работы. Его реализация будет способствовать увеличению информативности и достоверности контроля ресурса изоляции и прогнозирования установившегося превышения температуры обмоток электрооборудования.
|