Автотрансформатор работает в системе тягового электроснабжения железных дорог переменного тока 2х25 кВ и предназначен для понижения напряжения между контактной сетью и питающим проводом – 55 кВ (2х27,5 кВ), до напряжения 27,5 кВ для питания контактной сети. Несмотря на простоту конструкции автотрансформатора, в ней заложены передовые решения, применяемые нами в проектировании сухих трансформаторах класса напряжения 35 кВ. За простотой скрыта огромная работа от идеи до изготовления. Применение сухого автотрансформатора позволит в эксплуатации снизить издержки на обслуживание, т.к. сухое ТРО является необслуживаемым оборудованием.